The Renault Dauphine sold well in the United States during the late 1950s, but it had became a rust-prone, funky-handling, image-tarnishing disaster for the company by the 1960s. The 10 was ...
et Dauphine Gordini équipées de quatre freins à disques de Renault 8 à partir de 1964 et ce jusqu'à la fin de la série en 1967. La Dauphine R1094 existait en deux versions : " standard " et " export " ...
Détails et évolutions Tous les breaks et les fourgonnettes sont pourvus à partir de 1956 du moteur 5 CV type 670-2 qui équipe la nouvelle Renault Dauphine et adopte le nom de Dauphinoise.