Renault assumait une version d’entrée de gamme de la Mégane e-tech avec la batterie 40 kWh en « standard charge » : c’est-à-dire sans prise Combo CCS et donc recharge rapide (même ...

Tout juste disponible, la R5 est lancée pour une longue carrière, qui sera marquée par des évolutions plus techniques qu'esthétiques.