In the hierarchy of Renault’s powertrain technology ... Our car is the range-topper, sitting above Techno and Techno Esprit Alpine, but all Symbioz models get a decent array of kit as standard.

Avec la motorisation full hybrid E-Tech 160, le Captur et le Symbioz ont tous deux augmenté leur capacité de remorquage, ...

the online version of the Symbioz support app was not available, I eventually managed to download a PDF version of the drivers manual about a month later. Great, but it demonstrated that Renault UK ...

Mazda MX-5 goes electric: the iconic roadster's radical future Mazda MX-5 goes electric: the iconic roadster's radical future The next Mazda MX-5 roadster is set to be offered as a pure EV, and ...

EV affordability alarm! Running costs are £6k higher than for petrol cars, say car clubs EV affordability alarm! Running costs are £6k higher than for petrol cars, say car clubs Running costs ...

La Renault 5 Turbo 3E vient de voir son tarif augmenter, passant de 155 000 euros à 160 000 euros. Une hausse de prix, qui ...

Concernant la motorisation 1.8 l full hybrid E-Tech de 160 chevaux, dotée d’une batterie d’une capacité de 1,4 kWh, elle est ...

À peine lancé, le Renault Symbioz commence déjà à ajuster sa stratégie tarifaire ... les modèles plus équipés, comme l’Esprit Alpine ou l’Iconic, pourraient être pénalisés, notamment si des jantes ...

Voici les tarifs du nouveau Renault Symbioz E-TECH full hybride, avec trois niveaux de finition pour le lancement commercial.