The 50 TDI is the most powerful diesel you can buy with 286 HP. Prices start at €66,300, but nobody can resist Audi's fancy new and very expensive options. Within a few months, the S7 Sportback ...

Today, we're going to look at the A6 50 TDI and the 530d. Everybody criticized Audi for the new naming system, but it's actually worked quite well in helping us identifying different powerplants.

With the Q8 aiming for the same market, Audi will be hoping that some of that ... Under the bonnet of our particular model, the 50 TDI, was a 3.0-litre turbo-diesel engine with 286bhp, enough ...

This, folks, is the new Audi Q7. We’ve driven the range already, but this is our first chance to test it out on UK roads. Our engine/spec here is the 50 TDI in S line spec. Yup, us neither.

The diesel option for buyers interested in the Audi Q8 2019 range is the 50 TDI model, which is due on sale before the middle of 2019. Standard equipment includes 21-inch alloy wheels, the S line ...

Durchaus überraschend: die Motorenpalette des Audi Q8 bleibt durch die Modellpflege unverändert: 45 TDI mit 232 PS, 50 TDI mit 286 PS, 55 TFSi mit 340 PS (alle Dreiliter-V6-Aggregate ...

Audi Q8 50 TDI MHEV Antrieb 3.0-V6-Diesel-Mildhybrid, 286 PS (210 kW), 600 Nm@2200-4500/min, 8-Stufen-Automat, 4x4 Fahrleistungen 0–100 km/h in 6 s, Spitze 241 km/h Masse L/B/H 4,99/1,99/1 ...

Im A6 Avant 50 TDI quattro arbeitet ein Dreiliter-Sechszylinder-Turbodiesel mit 210 kW/286 PS und einem üppigen Drehmoment von 620 Newtonmetern. Der V6 wird auf 48-Volt-Basis mildhybridisiert.

Unser neuer Dauertestkandidat Audi Q5 Sportback kommt mit Sechszylinder und Turboaufladung. Das kann doch nicht sparsam sein, denken Sie? Doch! Dank des famosen 3.0 TDI, der hier übrigens 50 TDI ...

Und wie sieht es mit den Kraftstoff- und Unterhaltskosten aus? Unser Testverbrauch Audi gibt für den A6 Avant 50 TDI Quattro Sport einen WLTP-Normverbrauch von 7,4 Litern Diesel an. Von diesem ...